Genopførelse af historisk bygning

Genopførelse af historisk bygning med fokus på originale detaljer og moderne ingeniørtekniske løsninger.

Baggrund for projektet

Toldvagt 15 blev oprindeligt opført i 1916 som en del af Københavns Frihavn og tegnet af den danske arkitekt Osvald Viggo Rosendahl Langballe. Bygningen var én af mange toldvagtsbygninger, der sikrede kontrollen med varer og forhindre smugling. I 2002 blev bygningen flyttet længere ind på Redmolen med en flydekran for at give plads til en modernisering af havneområdet, hvorefter den indgik som kontorfaciliteter frem til 2019.

Som følge af den omfattende byudvikling i Nordhavn blev bygningen i 2019 nænsomt nedtaget. Ølandssten fra facaderne blev omhyggeligt nummereret og opbevaret med henblik på at sikre en tro genopførelse. Projektet havde fra start til hensigt at fastholde bygningens historiske og arkitektoniske identitet, samtidig med at den fik en ny funktion i det moderne bybillede. Genopførelsen blev igangsat i 2023, og bygningen står nu færdig og huser i dag en restaurant.

Omfang og teknik

Den færdige bygning er genopført på sit oprindelige fundament, som blev reetableret og forstærket. Ved afdækningen af det eksisterende fundament viste det sig, at et hjørne var borttaget under tidligere arbejder. Dette blev udbedret ved fjernelse af yderligere 800 mm beton uden at beskadige hovedarmeringen. Ny hovedarmering blev indført og forankret, og betonen blev genopstøbt med C25 beton for at sikre stabilitet og holdbarhed.

Facaderne er genopbygget med den oprindelige Ølandssten og kalkmørtel i samme sammensætning som tidligere anvendt. Indvendigt er der sket en opdatering, der muliggør nye anvendelser. Da bygningen har status som bevaringsværdig, men ikke fredet, kunne ruminddelingen ændres, hvilket har åbnet mulighed for offentlige funktioner som butik, café eller restaurant.

Taget er rekonstrueret som et fladt valmtag med traditionelle tømmerkonstruktioner. Nye elementer som Carlsberg-bjælker er tilføjet over vindues- og døråbninger for at sikre lastoverførsel fra tagkonstruktionen. Afstivende stålsøjler er integreret i hulmuren for at imødekomme nutidens krav til vindbelastning.

En særlig udfordring har været vindpåvirkningen fra de nærliggende byggerier. Når en mindre bygning ligger tæt på en betydeligt højere struktur, opstår der forhøjede vindtryk. I dette tilfælde, hvor Toldvagt 15 har en højde på ca. 5 meter, er bygningen dimensioneret for en vindlast svarende til den, man normalt ville forvente for en bygning på op til 30 meter. Dette sikrer, at konstruktionen er robust nok til at modstå de øgede vindbelastninger, som placeringen medfører.

Ydervæggene er isoleret med aerogel, der sikrer en optimal energibalance uden at gå på kompromis med bygningens oprindelige udtryk. Vinduerne er udført som enkeltlagsvinduer med indvendige forsatsruder, der kombinerer æstetik og energieffektivitet.

Bygningen opvarmes nu med fjernvarme og har fået installeret radonspærring og effektiv fugtsikring. Alt dette er med til at sikre en bæredygtig drift uden at sløre bygningens arkitektoniske og kulturhistoriske værdi.

Proces

Nedtagningen i 2019 og opmagasineringen af facadeelementerne blev gennemført med største omhu. Genopførelsen blev indledt i 2023 og gennemført i tæt samarbejde mellem bygherre, totalrådgiver, arkitekt og ingeniørrådgivere. ØLLGAARD har haft en central rolle som certificeret statiker og ingeniørrådgiver med ansvar for både myndighedsprojektet, fagtilsyn og statiske beregninger.

Opbygningen blev gennemført i overensstemmelse med de oprindelige tegninger. Der blev foretaget justeringer for at tilpasse bygningen til nutidige standarder, herunder installation af moderne brand- og ventilationssystemer samt etablering af niveaufri adgang. Toldvagt 15 er i dag et markant og aktivt element i Nordhavn, der formidler områdets maritime historie og samtidig danner ramme om moderne byliv.